Good Start, Good Start…..
Ein guter Start ist das halbe Rennen hier in Alacati. Der Kurs hat sehr kurze Schenkel und der Wind wird erst im laufe des Tages etwas stärker.

Gestern im ersten Rennen mit 8.6 und 125l hatte ich zuerst einen guten Start, wurde jedoch neugestartet wegen eine Frühstarts von Kiani. Der 2. Start war dann miserabel und ich fuhr hinterher, konnte dann zwar eine Position gewinnen wurde bei der letzten Halse jedoch wieder zurück überholt da ich keinen Wind hatte und 10sek nicht ins Gleiten kam.

Beim zweiten Rennen probierte dann die PWA ein neues Format aus, die Top 25 waren fix eine Runde weiter gesetzt und 4 Gruppen zu je 10 Starter und die besten 5 steigen auf.
Nur zu 10 hier in Alacati, wo nicht mal der Anlauf zum Start  erlaubt 1 min anzufahren, ist eine Katastrophe.

Heute dann wieder das gewohnte Format mit 8 Gruppen.
Rennen 3 war ich leider im 1. Heat dran und der Wind noch sehr am unteren Limit… sind wir alle schön brav hintereinander den Kurs mit 35kmh abgefahren, an Gas geben war gar nicht zu denken….

Rennen 4 dann 5 Frühstarts auf einmal!!  Somit war ich fix eine Runde weiter.
Der Wind war in den Böen stark und so blieb ich mit 7.8 und 110l draußen. Zum Start, den ich recht gut erwischte, war gerade eine Böe und so konnte ich an Position 3 bzw 4 liegend den ersten Schlag zur Boje rauschen. Dort wurde es dann etwas enger und beim angleiten verlor ich 2 Positionen. Dann gings den restlichen Kurs entlang auf Platz 7 ins Ziel.

Drei Wochen Fuerteventura sind vorbei und es war alles dabei von 8 Bft bis 4 Bft. Im Vergleich zum vorigen Jahr war der Wind deutlich schwächer und so musste ich auch einige male das 7.8er aufriggen. Ich hatte vom ersten Tag an Schwierigkeiten meinen Manta 65 auf die Bedingungen zu trimmen um Vollgas zu geben und so konnte ich den anderen nur hinterher fahren. Manchmal soll es eben nicht sein! Dafür konnte ich nach dem Slalom Worldcup noch ein paar mal speeden gehen und einen neuen Persönlichen Rekord von 70,64 kmh aufstellen.
Jetzt geht´s bald nach Alacati wo dann hoffentlich wieder alles nach Plan verläuft und die Bedingungen sehr ähnlich meinem Trainingsspot dem Zicksee sein müssten.

Tag 1 war zum streichen, in den ersten zwei Rennen hat mein Trimm überhaupt nicht gepasst, im 3. Rennen hatte ich endlich ein sehr gutes Setup und guten Speed war jedoch um eine halbe Sekunde zu früh über die Line.
Tag 2 verlief besser und ich hatte deutlich mehr Speed von Rennen zu Rennen. Im Race 2 verwechselte ich jedoch die Heats und verpasste um 15sek. den Start. Jetzt heisst es alles geben und gscheit Gas geben um mich zurück zu kämpfen.

25 Jahre Fuerteventura PWA Weltcup Premiere.
Wind Wind Wind  und noch mehr Wind, der konstant stark blasende NE-Passat hier auf Fuerte ist der Garant für sehr gute Slalom Bedingungen. Der starke Wind und die Dünnungswellen plus Windchop dazu, sind jedoch sehr selektiv. Deshalb bin ich 1 Woche vor dem PWA Slalom Weltcup angereist um mein Material perfekt auf die Bedingungen abzustimmen. Es waren 2 super starke Tage mit Böen über 40 Knoten dabei, wo selbst mein 5.0 RS:Slalom an seine Grenzen stößt. Starker Wind und super flaches Wasser war bis jetzt noch nicht und so muss der Manta 49 und ich noch auf einen persönlichen GPS Speedrekord warten.

Letztes Wochenende stoppte die European Windsurfing Super Cup series in Balatongyörök, Ungarn. Die ersten zwei Tage lies der Wind auf sich warten und so wurden promt am Samstag die ersten Super Cup Tennis Meisterschaften abgehalten. Am Sonntag bei 7-16kt und strahlendem Sonnenschein konnten dann 4 Formula und 3 Slalom Rennen gefahren werden. Der Kurs war ein sehr kurz gesetzter Achter-Slalom und man musste eine etwas größere Finne fahren. Alles in allem war es sehr nett und das Racen hat viel Spass gemacht.

Ergebniss:
1. Stojan Vidakovic
2. Patrik Hrdina
3. Peter Hörler
4. Manuel Zugsbratl
5. Gabor Koszti

Fotos: ©András Horányi-Névy

Video: