Drei Wochen Fuerteventura sind vorbei und es war alles dabei von 8 Bft bis 4 Bft. Im Vergleich zum vorigen Jahr war der Wind deutlich schwächer und so musste ich auch einige male das 7.8er aufriggen. Ich hatte vom ersten Tag an Schwierigkeiten meinen Manta 65 auf die Bedingungen zu trimmen um Vollgas zu geben und so konnte ich den anderen nur hinterher fahren. Manchmal soll es eben nicht sein! Dafür konnte ich nach dem Slalom Worldcup noch ein paar mal speeden gehen und einen neuen Persönlichen Rekord von 70,64 kmh aufstellen.
Jetzt geht´s bald nach Alacati wo dann hoffentlich wieder alles nach Plan verläuft und die Bedingungen sehr ähnlich meinem Trainingsspot dem Zicksee sein müssten.

Tag 1 war zum streichen, in den ersten zwei Rennen hat mein Trimm überhaupt nicht gepasst, im 3. Rennen hatte ich endlich ein sehr gutes Setup und guten Speed war jedoch um eine halbe Sekunde zu früh über die Line.
Tag 2 verlief besser und ich hatte deutlich mehr Speed von Rennen zu Rennen. Im Race 2 verwechselte ich jedoch die Heats und verpasste um 15sek. den Start. Jetzt heisst es alles geben und gscheit Gas geben um mich zurück zu kämpfen.

Beim ersten Race Heute war der Wind nicht ganz so stark wie zuletzt und pendelte zwischen 25-35 Knoten perfekt fürs 6.2er welches ich sehr gerne verwende. Ich konnte einen guten Speed gehen und wurde 8er. In Race 2 des Tages war der Wind dann etwas stärker ich nahm wieder mein 6.2er jedoch sollte das Glück diesmal nicht auf meiner Seite liegen. Kurz nach dem Start mit fullspeed und Kurs Richtung erste Boje machte es nur Knall und das wars mit meinem Mast. Mit dem Jetski kam ich dann zurück an den Strand. Nach der Mittagspause bei Race 3 legte der Wind ordentlich zu und es hatte konstant über 40 Knoten am Kurs. Es gab einige stürtze und kurz vor der Zielline wurde es nochmal knapp, ich konnte jedoch Kiani aus Dänemark souverän hinter mir halten.

100m vorm Ziel:

Unveränderte Bedingungen hier, in Race 5 gabs Heute Böen über 40 Knoten.

Der Tag hat schon windiger als die letzten begonnen und sollte stürmisch enden. In Race 1 fuhr ich mit ziemlich viel Druck in meinem 7.2er auf Platz 7 und war ganz knapp vom Aufstieg entfernt. Es wird in 12er Gruppen geracet und die besten 6 steigen auf. Bei Race 2 und 3 war der Wind fast wie in Pozo und ich nahm mein 5.0er.  Sogar Björn für bei seinem Sieg heute mit 5.4qm. Eine andere Wahl hätte ich eh nicht gehabt da ich beim aufriggen bemerkte das bei meinem 6.2er eine Latte gebrochen war (anscheinden von Pozo).