Während Cadel Evans & Co beim Giro durch Italien touren, startete ich zum Giro d’ Sardegna. Nach der Ankunft mit der Fähre in Olbia gings gleich mal vorbei an Porto Pollo nach Vignola um eine gute Ausgangsposition am sardischen Northshore zu haben. Die Auswahl der Homebase für die ersten Tage stellte sich als goldrichtig heraus, 4 von 4 Tagen Mistral Wind. An 2 Tagen gings nach La Ciaccia bei starken Mistral Wind, der wie immer Wellen im Gepäck hatte. Der letzte Mistral Tag eignete sich dann, um bei 18 Knoten das Flachwasser in Porto Pollo mit dem Slalombrett zu zerschneiden. Mit langen Armen gings dann Richtung Westen, um in Alghero das neue Basislager aufzuschlagen. Wie bestellt drehte der Wind auf SW, die perfekte Richtung für den Cityspot Alghero. Einige Surfsessions und lecker Pizze später, war es erneut Zeit das Basislager 2 zu verlassen und Richtung Süden zu starten. Am südöstlichsten Zipfel Sardiniens angekommen wird Basislager 3 in Villasimius aufgeschlagen. Rund um das Capo Carbonara gibt es mit der Costa Rei nicht nur die schönsten Strände des Mittelmeeres, sondern es weht fast ständig der Wind. Mit 7 von 7 Tagen  Wind und den vielen nicht so bekannten, aber erstklassigen Surfspots im Süden Sardiniens war sogar ich überrascht. Wie immer in Sardinien gibts es noch so vieles zu entdecken von daher, Ich komme wieder….

Sardinien, für mich die schönste Insel und nebenbei noch die beste zum surfen…
Wie immer war es ein Traum der wahr wurde, während daheim fast täglich die Autos vom Schnee befreit werden mussten konnten wir uns bei Sonnenschein den Wind ins Gesicht blasen lassen. Der Wind schöpfte aus dem vollem und bot uns von 15kt bis 50kt sein gesamtes Repertoire. Somit hatten wir beste Bedingungen für Slalom und Wave.

1 Woche Teneriffa, trotz schlechter Windvorhersage war ich 5mal am Wasser. So konnte ich meine neuen Point-7 AC-1 2k13 Terminator 8.6 und 7.9 testen und schon am perfekten Trimm arbeiten.

Was macht Mann am besten mit Temperaturen etwas über 0°C und einem ausgewachsenen Sturmtief??  Richtig, dass passende Outfit anziehen und hinein in das erfrischende Nass… Schließlich heißt der Neopren von Camaro nicht umsonst “IceTec”. Wenn man es dann mal durch die Eisschollen geschafft hat, hat man den See für sich alleine.

Calima Calima it’s Calimatime auf Fuerte…
Eigentlich sollte es um diese Zeit in Fuerteventura ballern als gäbs keinen Morgen..statt dessen ist es für die Kanaren extrem heiss und nur sehr unterdurchschnittlich windig. In 5 Wettkampftagen konnten wir nur 4 Rennen fahren wovon wir 3 an einem (Fuerte typsischen) Tag gefahren sind. Zwei Tage waren de facto sogar Windstill. So verbrachten wir die meiste Zeit wartend am Strand von 10 bis 18Uhr. Es war nicht einfach fokussiert zu bleiben… so startet ich gleich mal ca. 4 sek zu spät in Lauf 1 und war Letzter bei der 1. Tonne… also war die Devise Angriff… ich konnte den Lauf noch auf Platz 5 beenden. Es sollten noch 3 weitere Rennen und einige Wartzeit am Strand folgen. Am Ende landete ich auf dem 43. Platz und damit bester Österreicher. Ich bin zufrieden da ich normalerweise mit dem drehenden Wind und dem extrem kabbeligem Wasser nicht so gut zurecht komme.
Nächster Stop ist Ende August in Alacati, wo es dann wieder heißt im flachen Wasser ordentlich aufs Gas zu drücken.

Diese Jahr war ich für alles gerüstet. Nach den 55 Knoten Tramontana Wind vom Vorjahr hatte ich heuer alle meine Segel von 5.0 bis 8.6 mitgenommen. Die Vorhersage deutete zwar eher auf Rennen bei dem für Costa Brava typsichen auflandigen Wind hin und es sollte auch so kommen. Wir konnten 5 gute Slaloms fahren. Anfangs hatte ich Probleme mit dem schräg auflandigen Wind… mein größtes Brett Patrik SL 135II war teilweise etwas unterpowert mit 8.6 und ist nicht so richtig übers Wasser geflogen. Ich kam jedoch immer besser mit den Bedingungen zurecht und wurde von Tag zu Tag schneller. Am letzten Tag war nochmal strahlender Sonnenschein über der Bucht von Rosas, somit war klar der thermische Wind wird pünktlich zur Mittagszeit einsetzen und wir können noch 1 Rennen fahren. Ich war mit Markus Pöltenstein in einem Heat, er war wohl aber etwas zu ambitioniert und legte gleich eine Frühstart hin… gut für mich… Neustart..ich hatte einen perfekten Start und flog zur 1. Tonne runter und kam als 5. zur Halse und dachte wow die anderen hatten wohl auch nen richtig guten Start… da sah ich schon das Boot inkl. Racedirector mit der Frühstart-Fahne.. waren doch glatt nochmal 2 Jungs overearly.
Im Viertelfinale war mein Speed auch gut und ich konnte Kurosh Kiani hinter mir lassen und mit Platz 25 in Lauf 6 mich nochmal um 6 Plätze im Gesamtklassement verbessern.
Ende gut alles gut könnten man also sagen.